比亚迪董事长兼总裁王传福在 5 月 28 日晚的公布会上宣布,比亚迪在继智能泊车安全兜底后,再次率先承诺为城市领航安全兜底 1 年。5 月 29 日晚间,即比亚迪宣布城市领航安全兜底政策的第二天,腾势 Z9GT 车主“娜妮可真星”在小红书上发帖称,自己开启城市领航功能后发生了一起交通事故。据介绍,该车为今年 3 月上市的腾势 Z9GT 闪充版,事故前已升级至天神之眼 5.0 系统,并已具备城市领航兜底权益。权益卡会在生效后 24 小时内自动配发至比亚迪 App 该领域,无需用户手动领取。比亚迪官方提供了两种报案方法:当然,用户需提交行车记录仪五视角视频、道路交通事故认定书、事故全景及碰撞点照片、驾驶证、该领域。事发时,车辆在城市领航状态下行驶,与前方车辆发生剐蹭,全程未触发紧急避让,为防止更大损失,驾驶员在碰撞过程中人为踩下了刹车。需要留意的是,该兜底法规仅适用于 CNOA 城市领航功能,ACC 自适应巡航、ICC 车道巡航辅助、HNOA 高快领航等其他行车辅助功能不在保障区域内。根据政策,合规使用 CNOA 城市领航功能期间,若发生有责交通事故,车辆维修、第三方财产损失、人身伤害等由本车承担的直接经济损失均由比亚迪全额赔付,且全程免费、赔付无上限、不波及次年商业险保费。此次兜底政策的落地速度颇受外界重视。5 月 28 日,比亚迪公布会上正式公布,为搭载天神之眼 A、B 该领域的车辆用户提供为期一年的城市领航安全兜底服务。IT之家从官方获悉,该服务不限首任车主,也不限定车主本人运用,营运车辆除外。事故导致车身贴膜受损,车主随即联系了比亚迪官方客服。据车主最新动态,比亚迪官方人员已于 5 月 30 该范围勘察,判定该事故符合兜底权益范围,确认将展开兜底赔付。该权益覆盖新老车主:新购车用户自交车之日起生效;老车主 OTA 升级至天神之眼 5.0 版本后同样可享一年保障。车主指出,整个处理过程顺畅高效,“完全不扯皮,只要证据属实,比亚迪直接认可”。随着城市领航功能的普及,用户如何使用智驾时发生事故开展权益申报,成为聚焦焦点。驾驶员首次使用辅助驾驶功能前,还需在比亚迪 App 完成有关知识学习与考试。
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